Los cálculos de una puerta corredera autoportante requieren una configuración definida: el hueco, la hoja móvil completa, el peso, el sistema de soporte y las condiciones del emplazamiento. La anchura del hueco por sí sola no determina la viga necesaria, la separación entre carros ni la cimentación. Un cálculo útil comienza por aclarar estos datos y qué representa cada dimensión y cada peso.
Una herramienta de selección de herrajes puede ayudar a identificar una disposición compatible dentro de los límites que especifica. Por sí sola no demuestra que el bastidor, los elementos de soporte y el acceso motorizado sean adecuados como sistema completo.
Definir las longitudes y el peso introducidos
La anchura libre de paso, la longitud total de la hoja y la distancia entre soportes son dimensiones distintas. La hoja incluye la parte que cierra la entrada y la prolongación trasera. Esta última forma parte del conjunto móvil aunque permanezca detrás del límite de la parcela. El principio de soporte autoportante explica cómo se sostiene la hoja junto a la vía de acceso.
El peso necesita una definición igual de clara. Algunas herramientas de selección solicitan el peso estimado de la parte que cierra el hueco antes de proponer una disposición completa. Un cálculo del conjunto móvil terminado debe identificar las piezas incluidas en su propio dato de peso. Estas dos entradas no son intercambiables sin comprobar el método.
Enumerar el bastidor, el relleno, la viga de rodadura y los equipos fijados que se mueven con la hoja, dentro del alcance correspondiente. Registrar si la cifra es una estimación o un peso confirmado del conjunto. Sustituir un relleno de barrotes por un panel ciego cambia el dato; conservar el peso anterior haría que el cálculo describiera otra puerta.
Tratar el bastidor y los herrajes de rodadura como un conjunto
El bastidor debe sostener su propio vano sin depender de los herrajes de rodadura para corregir una estructura inadecuada. Un carro proporciona el apoyo rodante; la viga es el elemento móvil que pasa por el interior o por encima de la disposición de soporte elegida. Su compatibilidad y sus posiciones deben ser coherentes.
En las puertas correderas autoportantes de CAIMEN, la viga de rodadura trabaja con carros de rodillos fijos junto a la entrada. Adaptamos las posiciones de apoyo, los requisitos de cimentación y el espacio lateral de recogida a la puerta y al emplazamiento. Por ello, la capacidad nominal de un componente no equivale por sí sola a la de cualquier puerta completa construida con él.
La longitud del tramo trasero de compensación y la separación entre carros pertenecen a la configuración seleccionada. Un porcentaje habitual para el tramo trasero no sustituye esa configuración. Antes de utilizar un resultado de selección, comprobar qué modelo de herrajes, viga y geometría de puerta presupone.
Incluir las cargas del emplazamiento y las cimentaciones en el cálculo
El peso de la puerta es solo una parte de las solicitaciones del soporte. El viento actúa sobre la hoja y el movimiento introduce efectos dinámicos. La altura, el relleno y la exposición deben quedar identificados en la información de diseño. Un cerramiento ciego y una hoja de barrotes no son equivalentes por el mero hecho de cerrar la misma anchura.
Las cimentaciones y las fijaciones transmiten las acciones de la puerta al terreno de apoyo. Su diseño depende de la disposición real y de las condiciones del emplazamiento. Un tamaño genérico de bloque de hormigón no demuestra su idoneidad en otro lugar. La información del terreno y los elementos de soporte existentes necesitan su propia evaluación.
El listado de comprobación del emplazamiento para puertas autoportantes recoge las observaciones necesarias para describir el espacio del hueco, la recogida lateral y los niveles del terreno. Estas observaciones aportan contexto al diseño; no son resultados de cálculo estructural.
Documentar la trazabilidad de los datos
| Dato | Qué debe distinguir el registro |
|---|---|
| Geometría | Hueco libre, hoja completa, altura y posiciones de apoyo |
| Peso | Parte que cierra el hueco o conjunto completo; piezas incluidas; estimación o valor confirmado |
| Sistema de rodadura | Modelos de viga y carros seleccionados, disposición y límites aplicables |
| Cargas del emplazamiento | Relleno, exposición y condiciones de diseño evaluadas |
| Elementos de soporte | Disposición de la cimentación, información del terreno y estructuras existentes |
| Funcionamiento | Uso previsto y condiciones de movimiento de los equipos elegidos |
Un registro de cálculo útil identifica la revisión del plano, la configuración de los herrajes, las fuentes de los datos y las hipótesis. Si se desconoce un dato, debe quedar indicado como desconocido en lugar de sustituirlo por un valor favorable de otra puerta. Cuando cambia el diseño, el registro debe mostrar qué datos necesitan comprobarse de nuevo.
La selección estructural también tiene un límite claro. No resuelve los riesgos de la puerta motorizada, los equipos de protección ni la puesta en servicio. Estos dependen del acceso completo y de cómo se utilizará. Distinguir estas responsabilidades permite aprovechar el cálculo sin atribuirle un alcance que no puede justificar.
