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Portails coulissants autoportants
CAIMEN fabrique des portails coulissants autoportants en aluminium pour l'industrie, les sites commerciaux et les entrées résidentielles. Nos systèmes sans rail combinent structures étudiées, conception sur mesure, fonctionnement automatique et contrôle d'accès.
- Construction en aluminium — Profilés structurels 6005-T6 et 6063-T5 pour un portail plus léger et résistant à la corrosion.
- Fonctionnement sans rail au sol — Aucun rail dans l'allée, pour un passage des véhicules dégagé.
- Conception sur mesure — Largeur d'ouverture, hauteur, remplissage et finition adaptés au projet.
Les avantages CAIMEN
Nos équipes matériel, logiciel et production apportent des compétences distinctes aux systèmes d'entrée automatiques.
- Ingénierie matérielle
- Nous concevons structures de portails, composants mécaniques et matériel d'automatisation.
- Développement logiciel et automatisation
- Notre équipe R&D logiciel développe les fonctions de commande et de gestion des systèmes intelligents d'entrée et de stationnement.
- Fabrication et assemblage
- Notre équipe de production assure fabrication, assemblage et préparation des produits dans nos activités industrielles.

Voir le portail autoportant en mouvement
Découvrez comment le portail se déplace au-dessus de l'allée, soutenu par la poutre et les chariots placés à côté de l'entrée.

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Structure en aluminium étudiée
Nos portails autoportants utilisent des profilés structurels en aluminium, alliant poids réduit, résistance à la corrosion et souplesse architecturale.
- Poutre autoportante 6005-T6
- Quatre profilés de poutre nous permettent d'adapter longueur, hauteur et charges structurelles du portail.
- Cadre en aluminium 6063-T5
- Les cadres et remplissages en aluminium constituent le portail, avec renforts en acier si un soutien supplémentaire est nécessaire.
- Finitions architecturales
- Les revêtements en poudre et couleurs sur mesure donnent au portail un aspect adapté à son environnement.

Support sans rail et stabilité
Notre système autoportant soutient le portail à côté de l'entrée, supprimant le rail au sol des coulissants classiques sur rail.
- Chariot à 12 roulettes
- Les roulettes multidirectionnelles soutiennent et guident la poutre pendant tout le mouvement.
- Allée dégagée
- Sans rail au sol, gravier, feuilles et débris accumulés ont moins de points où gêner le déplacement.
- Support adapté au projet
- Nous définissons la position des chariots, les fondations et le recul latéral selon les dimensions et les conditions du site.

Automatisation, contrôle d'accès et sécurité
Nous configurons ensemble entraînement, commandes et protections pour un mouvement fluide et un accès coordonné des véhicules.
- Entraînement VFD régulé
- Notre configuration VFD de 500 W permet une vitesse réglable de 18–22 m/min, avec accélération et décélération contrôlées.
- Intégration du contrôle d'accès
- Les interfaces compatibles relient le portail aux lecteurs RFID, à la reconnaissance de plaques et aux systèmes tiers de contrôle d'accès.
- Sécurité et manœuvre d'urgence
- Les équipements disponibles comprennent capteurs photoélectriques, bords sensibles, arrêt d'urgence et déverrouillage manuel.

Caractéristiques des portails autoportants
Découvrez les profilés structurels en aluminium, l'installation et les caractéristiques de fonctionnement de nos systèmes autoportants.
Structure et plans d'installation
Caractéristiques techniques
Les dimensions finales, détails structurels et entraînements sont définis pour chaque configuration.
| Type de portail | Portail coulissant autoportant sans rail au sol |
|---|---|
| Poutre autoportante | Aluminium 6005-T6 |
| Options de poutre | Quatre profilés structurels |
| Cadre et remplissage | Aluminium 6063-T5 |
| Système de support | Chariot multidirectionnel à 12 roulettes |
| Largeur d'ouverture | Sur mesure |
| Hauteur du portail | Sur mesure |
| Options de remplissage | Barreaux ouverts, occultants et décors |
| Traitement de surface | Thermolaquage architectural |
| Couleur | Couleurs RAL sur mesure |
| Entraînement automatique | Configuration VFD 500 W |
| Vitesse de fonctionnement | 18–22 m/min, réglable avec l'entraînement spécifié |
| Alimentation | Options 110 / 220 V AC, 50 / 60 Hz |
| Interface de commande | Télécommande et relais à contact sec |
| Contrôle d'accès | RFID, LPR et systèmes tiers compatibles |
| Équipements de sécurité | Capteurs photoélectriques, bords sensibles et commandes d'urgence |
Projets associés
FAQ sur les portails autoportants
Trouvez des réponses sur le mouvement sans rail, l'espace latéral et la configuration, ou transmettez dimensions et plans pour étude.
Pourquoi choisir l'aluminium plutôt que l'acier pour un autoportant ?
L'aluminium offre un poids réduit, une bonne résistance à la corrosion et une souplesse architecturale. Nous associons ces avantages à des poutres étudiées, des renforts en acier et un système de chariots dédié.
Un portail autoportant nécessite-t-il un rail au sol ?
Non. Le portail se déplace sur des chariots à côté de l'ouverture, laissant l'allée sans rail continu au sol.
Quel espace latéral faut-il prévoir ?
Le recul doit accueillir le vantail mobile et sa partie arrière de support. Nous déterminons l'espace nécessaire selon la largeur d'ouverture et la structure.
Peut-il être relié au contrôle d'accès existant ?
Oui. Nos contrôleurs acceptent les lecteurs RFID, la reconnaissance de plaques, les claviers et les équipements tiers compatibles.
Quels dispositifs de sécurité sont disponibles ?
Nous proposons capteurs photoélectriques, bords sensibles, arrêt d'urgence et déverrouillage manuel. Les équipements sont configurés selon le portail et l'entrée.
Quelles informations faut-il pour un devis ?
Indiquez largeur de passage utile, hauteur, espace latéral et localisation du projet. Plans, photos et besoins de contrôle d'accès nous aident à préparer la configuration.


